Курганское областное отделение КПРФ

13.03.2009 ХУДШИЙ ГОД ДЕСЯТИЛЕТИЯ

ХУДШИЙ ГОД ДЕСЯТИЛЕТИЯ

Ведомости, 12 Марта 2009

В нынешнем году "АвтоВАЗ" готовится снизить производство почти на 40% - до 590 000 автомобилей и машинокомплектов. Это станет минимальным показателем за последнее десятилетие.

Для "АвтоВАЗа" снижение производственного плана ничего хорошего не сулит, считает управляющий директор AG Capital Александр Агибалов, ведь уровень безубыточности завода - 450 000- 500 000 автомобилей в год. "АвтоВАЗ" в 2008 г. уже получит убыток (источники, близкие к акционерам завода, оценивали его в 6-6,5 млрд руб.), напоминает он. В 2009 г. его вряд ли удастся уменьшить. Правда, чтобы обеспечить скорректированный объем производства, " АвтоВАЗу " сначала нужно договориться с поставщиками, некоторые из них ("Сок", "Тадем") в I квартале прекращали заводу отгрузку комплектующих, отмечает Агибалов.

Причина срыва поставок компонентов в том, что не всех поставщиков устраивает оплата продукции векселями. Эту схему "АвтоВАЗ" начал внедрять еще в 2008 г. и предложил поставщикам погашать 70% долгов векселями, а 30% - деньгами. На вчерашней же встрече "АвтоВАЗ" сообщил производителям компонентов, что планы меняются: поставки за 2008 г. будут оплачены по вексельной схеме, а за 2009 г. - деньгами, рассказал представитель завода. Один из поставщиков уверяет, что и часть долга за 2008 г. "АвтоВАЗ" обещал оплатить деньгами.

Долг перед поставщиками за 2008 г. никто из собеседников "Ведомостей" не назвал. Зато за I квартал задолженность составляет 10 млрд руб., сказал один из поставщиков. Эти деньги "АвтоВАЗ" пообещал заплатить поставщикам с 30 марта по 15 апреля.

Дилеры планами "АвтоВАЗа" довольны. Спрос на Lada сейчас на 35-40% ниже, чем год назад, на столько же сокращается и производство, говорит руководитель марки Lada "Автомира" Роман Кураков.

13.03.2009 ХУДШИЙ ГОД ДЕСЯТИЛЕТИЯ

Контактная информация