Курганское областное отделение КПРФ

27.12.2010 МОСКВА: СВЕТА НЕТ, ЕСТЬ ЛЕД

Ведомости, Москва, 27 Декабря 2010
СВЕТА НЕТ. ЕСТЬ ЛЕД

В ночь с субботы на воскресенье обледеневшие деревья упали и оборвали линии электропередачи. Без света осталось 100 000 человек и аэропорт "Домодедово"

Перебои со светом в " Домодедово " начались примерно в 7.30, сообщил представитель аэропорта, в 10.00 аэропорт закрылся. Подача электричества прекратилась - послана телефонограмма в Росавиацию. Причина: обрыв проводов, снабжавших током две головные электроподстанции в поселке Володарского и Подольске.

Провода оборвали упавшие деревья, не выдержавшие тяжести льда: он образовался на них из-за ледяного дождя, объяснил представитель Московской объединенной электросетевой компании (МОЭСК), всего нарушена работа 89 линий электропередачи и 61 подстанции. Оператор МЧС сообщила, что количество упавших деревьев и оборванных проводов не поддается подсчету.

Прекращена деятельность пограничных постов, и люди, прилетевшие из-за границы, сидят в самолетах. Отключены все системы: регистрации (ни перевозчики, ни сам аэропорт не знают, сколько рейсов задержано и сколько застряло пассажиров), обработки багажа и грузов (тем пассажирам, кто прилетел до отключения электричества, багаж выдавался вручную), громкой связи.

Авиакомпании - независимо от причин задержки рейсов - обязаны брать все расходы на себя - согласно Воздушному кодексу, сообщил представитель Росавиации.

"Это полный коллапс", - признает представитель "Трансаэро". Перевозчики рассказывают, что расселяют пассажиров, дают им еду и напитки.

В "Домодедово" пять резервных дизельных генераторов, они поддерживают в нормальном состоянии взлетно-посадочные полосы, аэронавигационное и светосигнальное оборудование, сообщил представитель аэропорта.

Недополученная выручка МОЭСК за два дня составит около $20 млн, расходы на ремонт - $4-5 млн, подсчитал старший аналитик банка "Открытие"

Павел Попиков: некритическая сумма для МОЭСК. Опасаться стоит репутационных рисков и судебных исков, считает Попиков, после блэкаута в Москве в 2005 г. основные статьи расходов МОЭСК были ремонт (расходы увеличились вдвое, до 15% себестоимости; сейчас - 10%) и выплаты по судебным искам. Сейчас причина аварии - аномальная погода, но иски все равно будут, уверен он.

Обрыв линий электропередачи и обесточенные сети, как правило, страховой случай, а не форс-мажор, считает исполнительный вице-президент МСК Арман Гаспарян: такие риски часто включаются в договор страхования. Он ожидает всплеска обращений по каско, несчастным случаям и от убытков от перерыва на производстве.

"Шереметьево" не остановилось и даже приняло рейсы других аэропортов - на 20.00 МСК 12 рейсов "Домодедово" и "Внуково", говорит представитель "Шереметьево".

Но многие рейсы "Аэрофлота" задерживаются по причине интенсивного обледенения перронов и взлетно-посадочных полос аэропорта, говорится на сайте перевозчика. Плюс процедура обработки самолетов антиобледенительной жидкостью стала дольше в 3-5 раз, говорит представитель авиакомпании: увеличился и расход жидкости - вместо нормативных 10 000 т в день - 70 000 т. В аэропорту застряло около 1500 пассажиров "Аэрофлота", знает собеседник "Ведомостей". Сегодня к обеду авиакомпания развезет всех пассажиров и войдет в расписание, обещает ее представитель. За два дня аномальной погоды "Аэрофлот", по предварительным подсчетам, потерял $500 000.

Директор по продажам компании "Астерос" Татьяна Лемешева должна была вылететь из "Домодедово" во Франкфурт.

Она подъехала к аэропорту в 11.00 МСК: "Шлагбаумы не работают, пробка, полная темнота - и снаружи, и внутри аэропорта, в терминале много людей - кто сидит, кто лежит, ни одного свободного сантиметра". Люди не нервничали, но всех угнетало отсутствие информации. "Нам посоветовали ехать домой, - говорит Лемешева. - Добираться до Москвы пришлось рейсовым автобусом, который брали штурмом: аэроэкспрессы не ездили, а таксисты просили 5000-10 000 руб."

27.12.2010 МОСКВА: СВЕТА НЕТ, ЕСТЬ ЛЕД

Контактная информация